Q：新能源汽車(chē)持續(xù)下跌，已經(jīng)開(kāi)始價(jià)格戰(zhàn)了,行業(yè)內(nèi)卷到來(lái)，如何看待后市?
懂你投達(dá)叔：最近新能源板塊的表現(xiàn)較為平淡。但就目前來(lái)看，新能源的估值和擁擠度相比之前都更加合理了，且中長(zhǎng)期的基本面并沒(méi)有發(fā)生變化。但板塊之間或許也會(huì)有分化，不能再成建制地進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈投資，而是要精選細(xì)分方向參與。
Q：請(qǐng)問(wèn)達(dá)叔，漲得確實(shí)猛，跌得真不客氣的半導(dǎo)體板塊現(xiàn)階段怎么看？
懂你投達(dá)叔：整體來(lái)說(shuō)，半導(dǎo)體是“大安全”投資主題下，需要重點(diǎn)關(guān)注的板塊之一。就目前來(lái)看，外部限制不斷加碼，倒逼國(guó)產(chǎn)化加速，芯片制造戰(zhàn)略地位正顯著提升，本土化趨勢(shì)明確。另外，隨著ChatGPT概念走紅，算力+存儲(chǔ)等AI底層核心重要性凸顯，也有望催化半導(dǎo)體成長(zhǎng)。
Q：如果遇到行情好的時(shí)候，基金的規(guī)模增長(zhǎng)比較快，會(huì)對(duì)未來(lái)的投資收益產(chǎn)生影響嗎？
懂你投達(dá)叔：如果規(guī)模變的過(guò)大，的確會(huì)影響到基金的收益。具體來(lái)說(shuō)規(guī)模過(guò)大，主要是會(huì)增加基金的運(yùn)作難度。另外，資金量越大，在買(mǎi)賣(mài)股票時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生一些沖擊成本。不過(guò)對(duì)基金的整體收益來(lái)說(shuō)，基金經(jīng)理的管理水平、風(fēng)格選擇、行業(yè)配置等因素才是更需要關(guān)注的。
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