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萬家燈火 各行各業(yè)都“缺芯”,“后勁”到底有多大?
時(shí)間:2021-06-17  

原本屬于專業(yè)圈子才會(huì)聊到的芯片,如今已經(jīng)火出圈了,“缺芯”已經(jīng)是全球經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的關(guān)鍵詞!


全球“缺芯”


2020年下半年以來,缺貨漲價(jià)就成為了半導(dǎo)體行業(yè)主旋律,“漲”聲涉及代工、設(shè)計(jì)以及封測(cè)環(huán)節(jié),業(yè)內(nèi)人士甚至說,這次芯片行業(yè)漲價(jià)缺貨或?qū)⑹墙?0年來最為嚴(yán)重的一次。高盛的一項(xiàng)最新研究報(bào)告顯示,全球有多達(dá)169個(gè)行業(yè)都在一定程度上受到了芯片短缺的打擊,覆蓋從鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)到空調(diào)制造、啤酒生產(chǎn)在內(nèi)的諸多領(lǐng)域,甚至連肥皂制造業(yè)也受到了影響。


只有“芯”動(dòng),才會(huì)有行動(dòng),手機(jī)廠商和汽車行業(yè)作為芯片需求大戶,最先感到了艱難。據(jù)統(tǒng)計(jì),一部5G手機(jī)所需要的芯片數(shù)量大約是4G手機(jī)的2倍,其中射頻芯片需求大約是4倍,目前中國市場(chǎng)約80%的手機(jī)已切換到5G,導(dǎo)致需求激增。一部智能汽車所需的芯片數(shù)量是1000多顆,一季度全球約有100萬輛智能汽車因‘缺芯’不能生產(chǎn)。特斯拉CEO馬斯克也在5月初的一次投資者會(huì)議上透露,公司正在選擇新的微控制器,繞開目前短缺的芯片品類,重新設(shè)計(jì)相關(guān)的軟件使其與其他芯片兼容。


此外,隨著冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)等傳統(tǒng)家電的智能化升級(jí),“缺芯”潮如今也蔓延到了家電行業(yè)。


巴克萊在報(bào)告中指出,爆棚的芯片需求來自四個(gè)方面:1)人們對(duì)筆記本電腦和游戲機(jī)等消費(fèi)電子的需求仍然強(qiáng)勁;2)持續(xù)的財(cái)政刺激和消費(fèi)者信心的改善,被壓抑的需求快速復(fù)蘇;3)5G、人工智能、高性能計(jì)算和自動(dòng)/電動(dòng)汽車的廣泛應(yīng)用,每一種產(chǎn)品都需要比以前更多的芯片;4)預(yù)防性庫存:一些公司由于擔(dān)心潛在的出口限制而囤積零部件。


持續(xù)漲價(jià)


市場(chǎng)傳導(dǎo)總是迅捷的,與缺貨相伴相隨的,就是漲價(jià)。東吳證券總結(jié)了芯片的漲價(jià)時(shí)間線:2020年下半年,部分晶圓代工廠開始調(diào)漲新訂單價(jià)格,漲幅在10-20%。12月,部分晶圓代工廠取消了訂單價(jià)格折讓,往年12寸晶圓代工訂單的價(jià)格折讓一般為3-5%,取消折讓約等于變相漲價(jià)。2021年上半年,晶圓代工的新訂單價(jià)格延續(xù)漲勢(shì),部分晶圓代工廠的漲幅約為2-3%,甚至有代工廠針對(duì)額外產(chǎn)能推行了一輪以上的產(chǎn)能競(jìng)標(biāo),競(jìng)標(biāo)導(dǎo)致的訂單價(jià)格漲幅約15-20%。目前,業(yè)界預(yù)期2021年晶圓代工廠仍會(huì)繼續(xù)漲價(jià)。


為什么芯片會(huì)如此缺貨呢?因?yàn)橥话l(fā)的疫情干擾了廠商對(duì)市場(chǎng)前景的判斷。


此前,廠商判斷疫情會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)下行、購買力下降,很多芯片投資因此推遲。然而去年3、4月份全球手機(jī)市場(chǎng)快速復(fù)蘇,下半年汽車行業(yè)復(fù)蘇,廠商想再增加產(chǎn)能也已經(jīng)來不及了。


芯片產(chǎn)能的增加不是大家想的那么簡(jiǎn)單。據(jù)悉,芯片產(chǎn)業(yè)投資周期長,一般約2―3年;投資金額大,投資一條線需要二三百億美元;產(chǎn)能調(diào)配慢,后端產(chǎn)能調(diào)配大約需要6個(gè)月周期。


太平洋證券研報(bào)指出,上游零組件缺料或者漲價(jià)的消息不斷傳出,而且2021年二季度的缺料狀況比一季度更為緊迫,從近期臺(tái)系制造大廠富士康、仁寶、廣達(dá)等,以及國內(nèi)中芯國際的發(fā)表會(huì)信息來看,芯片的緊張狀態(tài)將延續(xù)到年底,但緊俏程度在三季度可能會(huì)有所緩解。


業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),全球手機(jī)缺芯至少影響未來一年,處理器芯片,屏幕驅(qū)動(dòng)芯片,電源充電芯片是手機(jī)行業(yè)當(dāng)下最短缺的芯片。汽車芯片短缺也要到下半年才會(huì)緩解,2022年年中供應(yīng)有望恢復(fù)正常。


國產(chǎn)替代


在這樣的背景下,國內(nèi)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈有望深度受益。


東吳證券指出,全球半導(dǎo)體市場(chǎng)供不應(yīng)求,本土芯片設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈有望加速產(chǎn)品的市場(chǎng)拓展,提升產(chǎn)品的價(jià)值量或出貨量,從而充分受益于半導(dǎo)體市場(chǎng)的高景氣行情。


國海證券則認(rèn)為,從中長期來看,國內(nèi)半導(dǎo)體發(fā)展邏輯并沒有發(fā)生實(shí)質(zhì)性改變,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的必要性和緊迫性凸顯,判斷半導(dǎo)體行業(yè)仍然是未來3-5年的科技投資主線,看好半導(dǎo)體細(xì)分領(lǐng)域龍頭公司未來的持續(xù)成長性,給予行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。


在基金經(jīng)理黃興亮看來,在投資上應(yīng)遵循長期成長策略,去尋求長期增長空間大的成長股。半導(dǎo)體、云計(jì)算、生物醫(yī)藥等細(xì)分領(lǐng)域的空間非常大,很多中國公司剛剛成長起來,份額正在不斷擴(kuò)大,有望在未來三五年能夠走出一批世界級(jí)的中國公司。投資者如果堅(jiān)持長期主義,淡化短期波動(dòng)和不確定, 將有望在一個(gè)相對(duì)長期的時(shí)間里獲得較好的復(fù)合收益。


資料來源:《芯片缺貨已成電子制造最大掣肘,市況將延續(xù)至三季度》太平洋證券2021-05-17

《半導(dǎo)體景氣度高漲,芯片缺貨漲價(jià)延續(xù)》東吳證券2021-05-09

《疫情反復(fù)疊加用電短缺,持續(xù)關(guān)注芯片缺貨漲價(jià)問題》中信證券2021-05-16

《追根溯源,探討半導(dǎo)體缺貨的危與機(jī)》信達(dá)證券2021-04-19

《半導(dǎo)體持續(xù)缺貨,誰最受益》國海證券2021-04-06

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