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發(fā)改委:調(diào)價(jià)不會(huì)增加通脹風(fēng)險(xiǎn)
2009-11-10
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國家發(fā)改委9日晚間發(fā)出通知,決定自11月10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均提高480元,測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別提高0.36元和0.41元。國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這次調(diào)整后國內(nèi)成品油價(jià)格對應(yīng)的原油價(jià)格為每桶67美元左右,仍比國際市場原油近期平均價(jià)格每桶74美元低7美元左右。此次成品油價(jià)格調(diào)整對交通運(yùn)輸業(yè)影響較大。
  他說,這次提價(jià)后,國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸將恢復(fù)收取燃油附加。公路客運(yùn)價(jià)格由地方政府適當(dāng)疏導(dǎo)。鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)價(jià)格不作調(diào)整。成品油價(jià)格調(diào)整對出租車行業(yè)的影響,由地方政府采取調(diào)整出租車運(yùn)輸價(jià)格或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導(dǎo),在此之前繼續(xù)采取發(fā)放臨時(shí)補(bǔ)貼的方式來穩(wěn)定出租車從業(yè)人員的收入水平。
  據(jù)了解,自9月30日國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)以來,國際市場油價(jià)受多種因素影響持續(xù)攀升。10月21日WTI原油期貨收盤價(jià)格為每桶81.37美元,達(dá)到近一年來的最高水平。截止目前國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格已大幅超過4%,按現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,需較大幅度上調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格。綜合考慮國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢、成品油市場供求情況及下游用戶承受能力,國家適當(dāng)控制了提價(jià)幅度,汽、柴油價(jià)格每噸提高480元。
  “適當(dāng)上調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格,有利于調(diào)動(dòng)煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性,保障國內(nèi)市場供應(yīng),同時(shí)有利于合理引導(dǎo)社會(huì)消費(fèi),促進(jìn)節(jié)能減排?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人士稱。
  該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示,國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制改革后,國內(nèi)油價(jià)總體是按照完善后的價(jià)格機(jī)制,根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化情況進(jìn)行調(diào)整的。這次調(diào)整后國內(nèi)成品油價(jià)格對應(yīng)的原油價(jià)格為每桶67美元左右,仍比國際市場原油近期平均價(jià)格每桶74美元低7美元左右。
  與此同時(shí),該負(fù)責(zé)人還表示,將嚴(yán)格控制成品油調(diào)價(jià)的連鎖反應(yīng),保持市場物價(jià)基本穩(wěn)定。
  “初步匡算,這次成品油價(jià)格調(diào)整直接影響當(dāng)月消費(fèi)價(jià)格指數(shù)上升0.12個(gè)百分點(diǎn),在當(dāng)前物價(jià)指數(shù)相對較低的情況下,不會(huì)對物價(jià)水平穩(wěn)定產(chǎn)生不良影響?!痹撠?fù)責(zé)人說,從全局看,我國糧食、食用植物油等主要農(nóng)產(chǎn)品庫存充裕,主要工業(yè)消費(fèi)品大都供過于求或供求平衡,價(jià)格保持基本穩(wěn)定,不存在通脹的風(fēng)險(xiǎn)。

 

 

 

來源:證券日報(bào)