最近，軍工方向引起了市場(chǎng)較多的關(guān)注。今天，就來和大家聊一下。
就近來的表現(xiàn)來看，前段時(shí)間表現(xiàn)較好的衛(wèi)星方向，對(duì)軍工板塊整體的催化較強(qiáng)。另外，近來的軍工行情一定程度上也外溢到低空經(jīng)濟(jì)方向，低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要代表，受益于政策、技術(shù)等多方面的催化，目前已初步具備放量基礎(chǔ)。
就今年上半年來看，軍工行業(yè)訂單有一定程度恢復(fù)，但尚未恢復(fù)到理想狀態(tài)，這導(dǎo)致軍工行業(yè)在經(jīng)歷2-3月反彈后，很快便回落了。
我認(rèn)為目前軍工訂單仍處于恢復(fù)初期，市場(chǎng)信心不足，股價(jià)難免還會(huì)有所波動(dòng)；但隨著行業(yè)進(jìn)一步復(fù)蘇，有望獲得更多市場(chǎng)的關(guān)注。
此前曾看到一組券商數(shù)據(jù)：在第十四屆中國(guó)航展上，商飛公布了最新的《中國(guó)商飛公司市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)（2022-2041）》，未來二十年，中國(guó)航空市場(chǎng)將接收噴氣客機(jī)9284架，其中單通道客機(jī)6288架，民機(jī)市場(chǎng)空間在9-9.5萬億之間。隨著C919的交付批產(chǎn)，或?qū)⑦M(jìn)一步推動(dòng)全球民機(jī)市場(chǎng)格局的發(fā)展。在自主化要求的環(huán)境下，對(duì)于這些給航空軍機(jī)配套的上游材料企業(yè)來說，將提供新的市場(chǎng)增量。
另外，就目前的行業(yè)狀態(tài)來看，可比照3年前的特高壓行業(yè)，在全球地緣局勢(shì)的宏觀背景下，對(duì)軍工需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)是可以期待的。我相信軍工板塊將突破現(xiàn)有格局，展現(xiàn)出穩(wěn)健向上的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
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